Revisión del Shimano stradic c5000xg
XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al situar el engranaje del piñón cerca de la línea central del engranaje de transmisión de gran diámetro, se transfiere más potencia de la empuñadura al rotor. El engranaje del piñón también se apoya en dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.
El cuerpo de la HAGANE está fabricado con aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia a los impactos, a la vez que elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una carcasa sólida como una roca y un soporte para el engranaje interno en movimiento y una mayor eficiencia en todo el carrete.
En el embrague de rodillos, el punto central de la resistencia al agua, se introduce la estructura de triple labio de contacto. En esta estructura, el primer labio impide la entrada de agua a través del espacio entre el rotor y el cuerpo. Además, la grasa especial entre el segundo y el tercer labio, donde hace contacto con el collarín del rotor situado en la parte superior del embrague de rodillos, no sólo impide la entrada de agua, sino que también minimiza la resistencia a la fricción. Sin poner en peligro la “capacidad de rotación suave como la seda”, se ha conseguido la característica vital de STELLA SW, la excepcional resistencia al agua, para soportar el choque y las salpicaduras de las olas y las salpicaduras.
Shimano stradic 5000xgfl
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He comprado el 5000 emparejado con la caña GLoomis GCX Inshore 7’6. Este carrete me permite lanzar a una gran distancia mientras pesco en la ensenada. Maneja blues, fluke, stripers, sea bass, black fish, y porgies sin problemas. He comprado otro 5000 para emparejarlo con una caña de surf de 9′ para ver lo que puede hacer.
vale cada centavo, es de las mejores opciones para usar un carrete compacto en la pesca de orilla sin sacrificar poder de arrastre y capacidad de linea.
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Carrete de spinning Shimano 5000
Durante años y años, los pescadores han tenido la misma experiencia sobre Stradic: un carrete que nunca le defraudará. El nuevo carrete de spinning Shimano Stradic FL C5000 XG está diseñado para superar a todos sus predecesores. Por primera vez en la clase Stradic, el carrete cuenta ahora con Silent Drive, Micromodule Gear II y una bobina de largo recorrido para mejorar la distancia de lanzamiento. La durabilidad se ha mejorado aún más con una mayor resistencia del engranaje y la resistencia al agua X-Protect. Esta propuesta convierte al Stradic FL en el carrete de spinning ideal para todo. Se puede utilizar para cualquier tipo de pesca en agua dulce y es muy adecuado para formas de pesca en las que la fiabilidad y la resistencia son importantes. Al mismo tiempo, este carrete es una opción ideal para la pesca costera en agua salada.
El carrete compacto Shimano Stradic FL C5000 XG de oído extra alto presenta el mismo diseño de cuerpo que el tamaño 4000, pero con una bobina más profunda para ofrecer una mayor capacidad de sedal y un mando de potencia para pescar especies de difícil combate en aguas de estuario y de bajura. Con un peso de 265g, el Stradic FL 5000 se adapta perfectamente a una gama de cañas de 4-8kg a 5-10kg utilizando hasta 30lb de trenzado. Cuenta con 6+1 rodamientos, relación de engranajes de 6,2:1 y un sistema de arrastre Cross Carbon mejorado con 11 kg de potencia.
Capacidad de la línea Shimano stradic c5000xg
Este sistema de oscilación de dos velocidades coloca el sedal en la bobina siguiendo un patrón cruzado preciso que reduce la fricción entre sedales para conseguir lances más largos. Los carretes con tecnología Aero Wrap II utilizan un diseño patentado de engranaje helicoidal para mover el carrete hacia arriba rápidamente y hacia abajo lentamente para enrollar la línea en un patrón preciso, reduciendo la fricción y proporcionando a los pescadores una capacidad de lanzamiento más suave y larga.
La tecnología G-Free Body se ha desarrollado para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Al acercar el centro de gravedad a la mano del pescador, el G-Free Body ayuda a reducir la fatiga y a mejorar el confort de lanzado.
El HAGANE Body es un cuerpo de carrete metálico de gran rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia a los impactos eliminan prácticamente la flexión del cuerpo del carrete durante la lucha contra el pez. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en potencia de manivela, aumentando la eficiencia a través de la fuerza.
El carrete de carrera larga tiene una carrera más larga en comparación con los diseños de carrete convencionales. Esto produce una línea más suave durante la recuperación y se traduce en una mayor distancia de lanzamiento para los pescadores.
