Buriles para torno

El mejor torno de relojero

(i) talla o esculpe estatuillas y artículos similares en oro y plata; (ii) talla diseños en artículos de metal precioso, por ejemplo, anillos, etc., con herramientas manuales llamadas “buriles” y pequeños cinceles, a partir de diseños o modelos; a veces también origina diseños.

Tornea, en el torno mecánico, los bordes ásperos de las cajas de los relojes que han sido estampados, prensados o fundidos, ajustando el torno [ con diversas fresas, según sea necesario; gira los cierres a presión o amplía el interior de la caja para adaptarla al movimiento.

Esboza con lápiz el diseño original o los diseños que se le suministran en la parte delantera del artículo (ya sea una pieza de fundición o una placa maciza de metal precioso) que se va a grabar; esboza el diseño con un punzón manual y lo desarrolla con un pequeño punzón y un martillo; a continuación, utilizando varios pequeños punzones y un martillo, trabaja en la parte delantera o trasera del artículo según lo requiera el diseño, obteniendo así un efecto calcográfico; si es necesario, rellena temporalmente el hueco con brea fundida que, una vez solidificada, forma una base sólida para las operaciones de perforación.

Cómo utilizar un buril

Si tienes un torno y una impresora 3D puedes fabricar este buril de pistón con puertos. La versión de metal funciona mejor, pero la de plástico estará bien para iniciarse en el grabado mecánico hasta que puedas permitirte un montaje profesional.

Ha pasado un tiempo desde que se hizo este diseño. En el diagrama de funcionamiento tienes la información necesaria para hacer el buril. El buril necesita los muelles para mantener las oscilaciones. Mi modelo de trabajo utilizaba mucho aire. El problema del uso del aire se debe a los problemas de mi torno Logan de 1952, es decir, las guías están desgastadas hasta el punto de que no se pueden mantener las tolerancias necesarias. El torno corta una conicidad de .ooo5″ por pulgada de recorrido.

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Haga un dibujo exacto de la posición del pistón para la entrada y salida de aire, vea la teoría de la operación arriba. Usted puede muy las dimensiones del pistón de Barbell para ver cómo hacer su pistón y la posición de los puertos de entrada y salida de aire. La entrada y la salida de aire no pueden solaparse en ningún momento.

El agujero del cilindro debe ser liso y los lados paralelos. Haz primero el cilindro y una vez terminado el cilindro, haz el pistón a medida. El pistón debe tener libertad para oscilar en el cilindro, pero debe tener un ajuste general de 0,0005″ o menos para limitar el uso de aire. Con la separación de 0,0005″ o menos, el aire se convierte ahora en un lubricante, ya que la presión del aire centrará el pistón en el cilindro y evitará el contacto entre metales.

Torno de reloj

Hace un tiempo, compré un antiguo torno de relojero Boley para trabajar con él, pero la vida se interpuso y no pude hacer el trabajo necesario para ponerlo en marcha. Durante las vacaciones de Navidad, lo saqué y empecé a trabajar en él.

El primer paso fue desmontar, limpiar y engrasar el propio torno. Por suerte, venía bastante limpio y sólo necesitaba una capa decente de aceite. Compré un poco de aceite para máquinas de coser en la tienda local Joann’s y me puse a trabajar. El contrapunto, el portaherramientas y el cuerpo del torno son bastante sencillos de desmontar; sólo hay que desenroscar algunas piezas y ya está.

  Soportes para repisas flotantes

Junto con el torno, compré un pequeño motor Vigor de 1/12 h.p. con un accesorio de polea y un pedal de velocidad variable. El motor funcionaba bastante bien, pero el pedal estaba dañado y se atascaba al soltarlo. Además, el cableado era muy viejo, agrietado y mostrando el aislamiento de papel en el interior. Decidí reemplazarlo con un nuevo cableado y un control de regulación en lugar de un pedal.

Después de un poco de corte y soldadura el nuevo controlador estaba en su lugar. Consiste en un interruptor de luz reguladora en medio de un cable de extensión cortado. Esto me permite ajustar la velocidad del motor según sea necesario y apagarlo y encenderlo. Mientras investigaba esto, se señaló que a muchos motores de CA no les gustan las variaciones de voltaje y se calentarán y potencialmente se dañarán. En cambio, estos motores se controlan variando la frecuencia de la energía. Por suerte, el mío funciona muy bien con variaciones de voltaje y me di cuenta de que este era el caso, ya que el pedal original hace precisamente eso.

Sacapuntas

El hombre que escribió esa sección del libro de Joe Martin es un experto. He hecho mucho trabajo de torneado de madera, casi todo con herramientas manuales, y algún día llegaré a probar el acero con los buriles. Por mi experiencia, creo que el tamaño más grande adecuado para un reloj es el de 8 mm, y el de 5 mm, más bien.

Gracias a Gerry y Mert por responder.  He conseguido encontrar algunas herramientas a nivel local, pero después de haber mirado en la página web de Chromos, he descubierto que he pagado mucho más de lo normal y que Chromos también tiene los tamaños que necesito. Parece que estaba buscando en los lugares equivocados, pero todas las búsquedas que he hecho me han dejado en blanco.    Como dato de interés, la información a la que me dirigía bien podría ser de interés para algunos de vosotros en el grupo. Se trata de un torno de mano para utilizar un torno de ingeniería para la fabricación de relojes. También hay detalles para hacer un toolrest también. Los enlaces están abajo. http://www.sherline.com/2110inst.htmhttp://www.sherline.com/gravers.htm Gracias de nuevo Kelvin

  Baston para ciegos

Gracias a Gerry y Mert por responder.  Me las arreglé para localizar algunas herramientas a nivel local, pero después de haber mirado el sitio de Chromos he encontrado que he pagado mucho más de las probabilidades y que Chromos tiene los tamaños que necesito también. Parece que estaba buscando en los lugares equivocados, pero todas las búsquedas que he hecho me han dejado en blanco.    Como dato de interés, la información a la que me dirigía bien podría ser de interés para algunos de vosotros en el grupo. Se trata de un torno de mano para utilizar un torno de ingeniería para la fabricación de relojes. También hay detalles para hacer un toolrest también. Los enlaces están abajo. http://www.sherline.com/2110inst.htmhttp://www.sherline.com/gravers.htm Gracias de nuevo Kelvin

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